小型壓路機

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了解小型壓路機施工技巧讓施工變得更簡單!

發布時間:2021.03.03 | 文章來源:山東翔工機械有限公司 | 瀏覽量 0次

  壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇,廣泛應用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業??梢阅雺荷承?、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。那么在施工中小型壓路機有哪些施工技巧呢?


  技巧一:壓實機械的選擇應該先輕后重。開始的時候土體松軟,壓路機如果噸位太重,會造成土體堆積,厚度不均,壓實度也得不到保障。故先用輕壓路機,將土體均勻壓實,等路基土體有一定強度后,再用重壓路機碾壓至要求的壓實度。若為振動壓路機,一遍應靜壓,然后由弱振到強振。


  技巧二:壓實速度應該先慢后快。壓路機的碾壓速度隨著碾壓遍數增加應逐漸加快,也即初壓時要以較低的速度進行碾壓,這樣可以延長碾壓力作用時間,增加影響深度,加快土體變形,避免產生碾壓輪擁土現象,防止壓路機陷車等異常情況發生。


  技巧三:直線段及不設高的大彎道路段應該先邊后中。壓路機從路基的外側,沿路基延伸方向,逐漸向路基中線處進行碾壓,以形成路拱,便于排水。


  技巧四:設有小彎道路段,應由內向外,由路基低處向路基高處進行碾壓,形成單向橫坡。


  技巧五:坡道碾壓時壓路機的驅動輪應在后面。上坡時,后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪切力。


  下坡時,壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。


  技巧六:作業時壓路機應先起步后才能起振,停車時應先停振后停車,避免原地振動。


  對于小型挖掘機的施工技巧當然還有很多,我們今天就先發嗯想到這里,希望在以后能幫助到您!

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